（一）技術(shù)說(shuō)明 1,、結(jié)構(gòu)工藝：底盤(pán)采用4mm厚鋼板除銹,、烤漆工藝制作,，配置推,、拉手抓臂,； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿,，不含燈盤(pán)尺寸）,，采用手搖柄控制鋼絲拉線，自由升降燈盤(pán)至合適位置,。 3,、滾輪：采用原橡膠滾輪，負(fù)有彈性,，推行省力,，耐磨損。 4,、燈盤(pán)類(lèi)型：每個(gè)方向2個(gè)燈盤(pán)（左轉(zhuǎn)燈+…
（一）技術(shù)說(shuō)明 1、結(jié)構(gòu)工藝：底盤(pán)采用4mm厚鋼板除銹,、烤漆工藝制作,，配置推、拉手抓臂,； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿，不含燈盤(pán)尺寸）,，采用手搖柄控制鋼絲拉線,，自由升降燈盤(pán)至合適位置。 3,、滾輪：采用原橡膠滾輪,，負(fù)有彈性,，推行省力,，耐磨損。 4,、燈盤(pán)類(lèi)型：每個(gè)方向：1個(gè)燈盤(pán)（三色）…
（一）技術(shù)說(shuō)明 1、結(jié)構(gòu)工藝：底盤(pán)采用4mm厚鋼板除銹,、烤漆工藝制作,，配置推、拉手抓臂,； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿,，不含燈盤(pán)尺寸），采用手搖柄控制鋼絲拉線,，自由升降燈盤(pán)至合適位置,。 3、滾輪：采用原橡膠滾輪,，負(fù)有彈性,，推行省力，耐磨損,。 4,、燈盤(pán)類(lèi)型：每個(gè)方向3個(gè)燈盤(pán)，每個(gè)燈盤(pán)…
（一）技術(shù)說(shuō)明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術(shù)要求,。 2、基本說(shuō)明：一體式柱體結(jié)構(gòu),，標(biāo)志版面圖案中設(shè)置紅滿屏燈,、紅滿屏燈，交替閃爍,，柱體上設(shè)置警示發(fā)光管,，采用太陽(yáng)能蓄電池供電，設(shè)置于危險(xiǎn)路段分道,、高架匝道上下口等,。 3、可視距離：≥400米,。 4,、單…
（一）技術(shù)說(shuō)明 1、執(zhí)行公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術(shù)要求,。 2,、基本說(shuō)明：一體式柱體結(jié)構(gòu)，標(biāo)志版面圖案中設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道左指引,、非機(jī)動(dòng)車(chē)道右指引,，柱體上設(shè)置警示發(fā)光管，采用太陽(yáng)能蓄電池供電,，設(shè)置于機(jī)非隔離端口,，提高路權(quán)指引醒目性、警示性,、易捕捉性,。 3、可視距…
一,、技術(shù)說(shuō)明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《仿真警車(chē)警示裝置》（GA/T1247-2015）技術(shù)要求,。 2、基本說(shuō)明：標(biāo)志面層為仿真等比例警車(chē)車(chē)尾UV噴繪圖案,，面層采用鋁質(zhì)板材,，標(biāo)志圖案、字樣輪廓嵌入紅色高倍LED發(fā)光管,，上置紅,、藍(lán)暴閃燈，下方左右各置全紅剎車(chē)燈,，中間“車(chē)窗”設(shè)置發(fā)光警示標(biāo)語(yǔ),，整體結(jié)構(gòu)合理…
一、技術(shù)說(shuō)明 1,、外觀材質(zhì)：鋁合金型材主體,，噴塑遮沿； 2,、防塵防水等級(jí)：IP54,； 3、耐溫耐濕參數(shù)：20度－60度溫度及93%濕度環(huán)境下不影響產(chǎn)品性能品質(zhì),； 4,、芯片組：科學(xué)合理的電板布局設(shè)計(jì)，具備數(shù)據(jù)性能穩(wěn)定,、主體高抗震等特性,； 5、警示距離：大于1000米,。 6,、供電配置：滿電工作時(shí)長(zhǎng)，抵抗…
一,、技術(shù)說(shuō)明 1,、外觀材質(zhì)：鋁合金型材主體，噴塑遮沿,； 2,、防塵防水等級(jí)：IP54； 3,、耐溫耐濕參數(shù)：20度－60度溫度及93%濕度環(huán)境下不影響產(chǎn)品性能品質(zhì),； 4,、芯片組：科學(xué)合理的電板布局設(shè)計(jì),，具備數(shù)據(jù)性能穩(wěn)定、主體高抗震等特性,； 5,、警示距離：大于1000米,。 6、供電配置：滿電工作時(shí)長(zhǎng),，抵抗…
醫(yī)院周邊區(qū)域是一個(gè)特殊的交通區(qū)域,，交通流量相對(duì)比較集中，包括靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通,，醫(yī)院的主要服務(wù)群體為身體不適人群,，在交通安全工程設(shè)計(jì)中，常常把它作為案例來(lái)專(zhuān)題研究,。南京賽思交通信息科技有限公司,，作為專(zhuān)業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng)新交通安全設(shè)施研發(fā)的科技型公司,，為大家整理出以下為常見(jiàn)的交通設(shè)施設(shè)置,，供同行參…
停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)指示燈箱標(biāo)志，主要應(yīng)用于室內(nèi)交通誘導(dǎo),，通常室內(nèi)環(huán)境燈光覆蓋率較低,，懸掛在其中的標(biāo)志，常用無(wú)法被清晰辨認(rèn),，本款標(biāo)志采用內(nèi)置照明投射工藝,，能大大提升標(biāo)志的可觀察性，由南京賽思交通信息科技有限公司生產(chǎn),，品質(zhì)優(yōu)良,、性價(jià)比高，具體技術(shù)參數(shù)如下： 1,、產(chǎn)品類(lèi)別:室內(nèi)懸掛燈箱,、附著墻體燈箱、停車(chē)場(chǎng)指示燈…
對(duì)潮汐車(chē)道進(jìn)行交通管制時(shí),，除了要完善潮汐車(chē)道內(nèi)的交通標(biāo)志,、標(biāo)線外，還應(yīng)重點(diǎn)做好入出口段的交通組織和物理隔離,，在車(chē)道方向變化前做好車(chē)道內(nèi)清空工作,。國(guó)外對(duì)于可變車(chē)道的引導(dǎo)設(shè)施也進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，形成了一套完善的標(biāo)志,、標(biāo)線布設(shè)規(guī)范,。特別在可變車(chē)道的方向轉(zhuǎn)換過(guò)程中，需嚴(yán)格規(guī)范車(chē)輛的駕駛行為,，遵守信號(hào)燈指示,。…
一、技術(shù)說(shuō)明 1,、結(jié)構(gòu)骨架：采用50mm*100mm鍍鋅金屬方管內(nèi)置固定結(jié)構(gòu),； 2,、面板：采用鍍鋅金屬面板； 3,、顏色：采用汽車(chē)工藝多次烤漆,； 4、宣傳內(nèi)容：采用PVC雕刻工藝,，PU打印,。 5、造型：采用專(zhuān)用鈑金工藝,、雕刻拼接工藝,、開(kāi)孔洗刷工藝。 6,、安裝：采用內(nèi)置預(yù)埋固定螺栓結(jié)構(gòu),。 7、定制：根據(jù)…
