在機動車道與非機動車道隔離島、道路中央隔離島,、事故易發(fā)生的危險路段,，從道路交通安全的角度考慮,，需要設(shè)置必要的路權(quán)引導(dǎo)標志和端頭警示設(shè)施，明確道路的通行權(quán),，并對事故易發(fā)生的端頭進行發(fā)光警示,，而發(fā)光警示柱，就是一款能將路權(quán)引導(dǎo)和端頭警示功能合二為一的交通安全設(shè)施,，自然受到道路管理單位和交安設(shè)計師們的青睞…
人,、車,、路、環(huán)境是交通安全評價體系中的四大關(guān)鍵元素,，是我們測評區(qū)域交通安全指數(shù)的重要研究對象,。在農(nóng)村道路交通中，行人和非機動車騎乘人作為主要的交通參與者,，普遍存在交通安全意識薄弱,、交通安全防護知識缺失的現(xiàn)象，一旦有機動車參與時,，必將成為一個存在極大安全隱患的交通流混合體,。農(nóng)村道路線形，不是通過科學規(guī)…
發(fā)光警示柱，主體材質(zhì)為鍍鋅鋼管（直徑89mm和140mm）,，外表面黏貼紅白相間,，或黃黑相間反光膜，頂部配置發(fā)光柱帽（內(nèi)置太陽能板和鋰電池）,，在夜晚時,，柱帽能自動感應(yīng)閃爍發(fā)光，起到動態(tài)警示的效果,，且相鄰安裝的發(fā)光警示柱具備同步功能，能保持同步閃爍的節(jié)奏，安裝在一起的發(fā)光警示柱因為互相通訊傳輸,，發(fā)光閃爍…
在秋冬季節(jié)里，團霧,、霧霾,、冰凝、雨雪等惡劣氣候條件處于頻發(fā)期,，是誘發(fā)高速路交通事故的催化劑,，各地高速管理部門相續(xù)做好應(yīng)對秋冬季節(jié)高速公路交通安全預(yù)防、管理工作,，切實保障高速公路交通安全,，為駕駛出行提供安全、和諧的交通環(huán)境,。 近日,，山西高速交警四支隊七大隊通過調(diào)研查看以往秋冬季事故數(shù)據(jù)，總結(jié)以往秋冬季…
1,、符合《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）行業(yè)標準相關(guān)技術(shù)要求,。 2、規(guī)格尺寸：直徑89mm和直徑140mm （1）法蘭式——89mm(直徑)*（800mm（地面高度）+20mm（法蘭盤）） （2）埋植式——89mm(直徑)*（800mm（地面高度）+400mm（埋植深度）） 3…
（一）技術(shù)說明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術(shù)要求,。 2、基本說明：采用一體式柱體結(jié)構(gòu),，標志版面圖案中嵌入LED發(fā)光管,，柱體上設(shè)置警示發(fā)光管，采用太陽能蓄電池供電,，設(shè)置于中央隔離帶端口,。 3、可視距離：≥300米,。 4,、單粒LED在額定電流時的法向發(fā)…
