交叉口交通渠化配套設(shè)置

一,、渠化原則 1）進出相符原則：一個方向機動車能夠直行的車道數(shù)與對向出口機動車道數(shù)相符,，在自然環(huán)境下，無長時間冰雪,、雨水,、較大幅度上下坡的交叉口,，進口道機動車直行車道數(shù)可略小于對向出口道機動車道數(shù)； 2）最大限度利用道路寬度合理設(shè)置車道的原則：積極開辟附加車道,，增加進口道機動車道數(shù),； 3）減少機非相…

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路段允許掉頭的幾種設(shè)計方法與施策

在交通工程設(shè)計中，為滿足路段車輛掉頭通行需求,，可根據(jù)條件在路段渠化允許掉頭車道,。城市快速路、無中央分隔帶的主干道上嚴禁設(shè)置路段掉頭,，在設(shè)置車輛掉頭車道時,，應(yīng)保證其對向交通為非飽和流量狀態(tài)，同時道路寬度應(yīng)能滿足區(qū)域準許通行的最大車輛掉頭行駛最低尺寸,。以下列出路段允許掉頭的幾種設(shè)計方法和施策,，供同行參考…

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交通工程設(shè)計常用標準匯總

一、設(shè)計類 1,、GB5768——《道路交通標志和標線》（1,、總則；2,、交通標志,；3,、交通標線；4,、作業(yè)區(qū),；5、限制速度,；6,、鐵路道口；7,、非機動車和行人,；8、學(xué)校區(qū)域,。） 2,、GB51038——《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》 3、GB51220——《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 4,、GB 5064…

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