國慶長假即將來臨,，大量的出行旅游勢必會(huì)形成爆棚流量，特別是連接景區(qū),、游樂中心的高速路、快速路,，大量的交通流量,，不僅給交通帶來巨大壓力，同時(shí)交通安全風(fēng)險(xiǎn)也將顯著增大,。為提高長假期間游客的出行交通安全,，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，緩解交通管理壓力,，近日,，公安部對近年來國慶假期道路交通事故情況進(jìn)行分析，對今年國慶假…
9月25日上午，北京大興國際機(jī)場隆重舉行了投運(yùn)儀式,，正式開啟商業(yè)通航模式,，標(biāo)志著中國民航已邁入新的臺(tái)階，對于中國民航發(fā)展史來說,，今天注定是個(gè)值得載入史冊的日子,，也為即將來臨新中國70年華誕獻(xiàn)禮。儀式上,，中央廣播電視總臺(tái)所屬中央電視臺(tái)綜合頻道,、新聞?lì)l道、中文國際頻道,、中國國際電視臺(tái)各外語頻道,、中央人民…
“路遙知馬力，日久見人心”,，只有馬行走的路遠(yuǎn)了,，才知道馬的得力；只有與朋友相處久了,，才知道他（她）的真心,。一款好的產(chǎn)品也不例外，只有經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),，持久彌新,，才能算得上精品,。 有些產(chǎn)品，乍一看,，外觀上與品牌產(chǎn)品幾乎無異,，價(jià)格倒是很便宜，于是采購們比選的主要指標(biāo)就變成了“價(jià)格低廉”,，殊不知,，低質(zhì)產(chǎn)品…
1、設(shè)置對向借道左轉(zhuǎn),，應(yīng)符合以下條件： (1)進(jìn)口道左轉(zhuǎn)車流較大,，且發(fā)生溢出現(xiàn)象；路段多次出現(xiàn)時(shí)段性,、方向性不均衡交通流時(shí),，才具備設(shè)置的需求條件； (2)機(jī)動(dòng)車道數(shù)為單向≥3車道時(shí),，才具備設(shè)置的道路條件,； (3)路段上兩個(gè)方向的交通流不均勻系數(shù)達(dá)到2/3以上，且未達(dá)到路段可以處理的能力時(shí),，才具備設(shè)置…
隨著5G通訊技術(shù)研究的日新月異,，世界各國都在加快研究進(jìn)度，在技術(shù)領(lǐng)域攻城拔寨,，把產(chǎn)業(yè)應(yīng)用作為5G融合創(chuàng)新的重要場景,，搶抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重大歷史機(jī)遇，企圖利用“彎道超車”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速升級(jí),，成為數(shù)字時(shí)代的“弄潮兒”,。 “5G應(yīng)用武漢峰會(huì)”于9月21日在湖北省武漢市順利召開，工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王…
和平時(shí)期,，交通事故是人類最大的傷害因素，我國每年有不在少數(shù)的人因交通事故而失去生命,，每一個(gè)逝去人背后又是一個(gè)個(gè)痛苦的家庭,，隨著道路網(wǎng)的不斷擴(kuò)建，機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加,，交通安全是我們每個(gè)人安全出行的美好期望,。學(xué)生對交通安全的客觀認(rèn)知和防護(hù)意識(shí)比較薄弱，為提高廣大師生的交通安全認(rèn)知,，培育良好的交通安全…
對潮汐車道進(jìn)行交通管制時(shí),，除了要完善潮汐車道內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線外,，還應(yīng)重點(diǎn)做好入出口段的交通組織和物理隔離,，在車道方向變化前做好車道內(nèi)清空工作,。國外對于可變車道的引導(dǎo)設(shè)施也進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，形成了一套完善的標(biāo)志,、標(biāo)線布設(shè)規(guī)范,。特別在可變車道的方向轉(zhuǎn)換過程中，需嚴(yán)格規(guī)范車輛的駕駛行為,，遵守信號(hào)燈指示,。…
新學(xué)期伊始,，停運(yùn)了近兩個(gè)月的校車開始為中小學(xué)生上下學(xué)提供接送服務(wù)，中小學(xué)生群體普遍交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)薄弱,，校車司機(jī)在接送途中,，能有效引導(dǎo)、規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)能力顯得尤為重要,，同時(shí)校車的安全設(shè)施配置也不容忽視,，如何從科學(xué)的角度，積極消除校車運(yùn)營的隱患,，保障乘坐校車的學(xué)生上下學(xué)交通安全,，成為交警部門、…
???? 據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù),，全球每年因交通事故死亡人數(shù)高達(dá)125萬人，按照數(shù)字平均換算,，也就是,，每30秒就會(huì)有1個(gè)人死于交通事故，每6小時(shí)就會(huì)墜落一架空客A380,，每天都會(huì)沉沒一艘泰坦尼克號(hào),。這是一組很殘酷的數(shù)字，每個(gè)逝去人的背后又關(guān)乎著一個(gè)個(gè)家庭的幸福,，在非戰(zhàn)爭年代,，對個(gè)體生命構(gòu)成最大的傷…
——記菏澤市公安局高速交警支隊(duì)在菏澤一中開展交通安全進(jìn)校園活動(dòng) 我國每年因交通事故而導(dǎo)致的人員傷亡數(shù)量不在少數(shù),，尤其是中小學(xué)生群體，因其薄弱的交通認(rèn)知和自我保護(hù)意識(shí),，在交通群體中,，屬于弱勢群體范疇。中小學(xué)生群體因其活動(dòng)的多動(dòng)性,、群體性,、隨意性,，常常會(huì)直接促發(fā)交通事故發(fā)生。 為綜合提升中小學(xué)生的交通安…
交通安全,，套用現(xiàn)代系統(tǒng)安全工程學(xué)的觀點(diǎn),，是指通過人、機(jī),、路,、環(huán)境的和諧運(yùn)作，使出行過程中潛在的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài),，切實(shí)保護(hù)交通參與者的生命安全和身體健康,。安全是個(gè)相對概念，是基于一定條件下的相對安全,，當(dāng)交通要素發(fā)生變化時(shí),，變化前的相對安全可能不復(fù)存在，世界上沒有絕對的安全,，任…
“要想富,，先修路”，素有“宜昌后花園”美譽(yù)的長陽土家族自治縣,，近年在打造“美麗鄉(xiāng)村 ”,、創(chuàng)建“特色經(jīng)濟(jì)”上狠下功夫，宜昌市政府以建設(shè)交通強(qiáng)市為目標(biāo),，以服務(wù)群眾出行為宗旨,，不僅給予政策支持，在振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)上,，也給予大手筆的基礎(chǔ)建設(shè)投入,，日前，宜（昌）長（陽）快速通道關(guān)鍵性控制工程——雞公巖隧道掘進(jìn)進(jìn)度…
