9月25日上午,，北京大興國際機(jī)場隆重舉行了投運(yùn)儀式,，正式開啟商業(yè)通航模式，標(biāo)志著中國民航已邁入新的臺(tái)階,，對(duì)于中國民航發(fā)展史來說,，今天注定是個(gè)值得載入史冊(cè)的日子，也為即將來臨新中國70年華誕獻(xiàn)禮,。儀式上,，中央廣播電視總臺(tái)所屬中央電視臺(tái)綜合頻道、新聞?lì)l道,、中文國際頻道,、中國國際電視臺(tái)各外語頻道、中央人民…
“路遙知馬力,，日久見人心”,，只有馬行走的路遠(yuǎn)了，才知道馬的得力,；只有與朋友相處久了,，才知道他（她）的真心。一款好的產(chǎn)品也不例外,，只有經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),，持久彌新，才能算得上精品,。 有些產(chǎn)品,，乍一看，外觀上與品牌產(chǎn)品幾乎無異,，價(jià)格倒是很便宜,，于是采購們比選的主要指標(biāo)就變成了“價(jià)格低廉”，殊不知，低質(zhì)產(chǎn)品…
1,、設(shè)置對(duì)向借道左轉(zhuǎn),，應(yīng)符合以下條件： (1)進(jìn)口道左轉(zhuǎn)車流較大，且發(fā)生溢出現(xiàn)象,；路段多次出現(xiàn)時(shí)段性,、方向性不均衡交通流時(shí)，才具備設(shè)置的需求條件,； (2)機(jī)動(dòng)車道數(shù)為單向≥3車道時(shí),，才具備設(shè)置的道路條件； (3)路段上兩個(gè)方向的交通流不均勻系數(shù)達(dá)到2/3以上,，且未達(dá)到路段可以處理的能力時(shí),，才具備設(shè)置…
交通安全，套用現(xiàn)代系統(tǒng)安全工程學(xué)的觀點(diǎn),，是指通過人,、機(jī)、路,、環(huán)境的和諧運(yùn)作,，使出行過程中潛在的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實(shí)保護(hù)交通參與者的生命安全和身體健康,。安全是個(gè)相對(duì)概念,，是基于一定條件下的相對(duì)安全，當(dāng)交通要素發(fā)生變化時(shí),，變化前的相對(duì)安全可能不復(fù)存在,，世界上沒有絕對(duì)的安全，任…
一,、設(shè)計(jì)類 1,、GB5768——《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（1、總則,；2,、交通標(biāo)志；3,、交通標(biāo)線,；4、作業(yè)區(qū),；5,、限制速度；6,、鐵路道口,；7,、非機(jī)動(dòng)車和行人；8,、學(xué)校區(qū)域,。） 2、GB51038——《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》 3,、GB51220——《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 4,、GB 5064…
