1,、設(shè)置對向借道左轉(zhuǎn),，應(yīng)符合以下條件： (1)進(jìn)口道左轉(zhuǎn)車流較大,，且發(fā)生溢出現(xiàn)象,；路段多次出現(xiàn)時段性,、方向性不均衡交通流時，才具備設(shè)置的需求條件,； (2)機(jī)動車道數(shù)為單向≥3車道時,，才具備設(shè)置的道路條件； (3)路段上兩個方向的交通流不均勻系數(shù)達(dá)到2/3以上,，且未達(dá)到路段可以處理的能力時,，才具備設(shè)置…
隨著5G通訊技術(shù)研究的日新月異，世界各國都在加快研究進(jìn)度,，在技術(shù)領(lǐng)域攻城拔寨,，把產(chǎn)業(yè)應(yīng)用作為5G融合創(chuàng)新的重要場景，搶抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重大歷史機(jī)遇,，企圖利用“彎道超車”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速升級,，成為數(shù)字時代的“弄潮兒”。 “5G應(yīng)用武漢峰會”于9月21日在湖北省武漢市順利召開,，工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王…
經(jīng)常開車的朋友都知道，我們在路上行駛,，除了要借助導(dǎo)航系統(tǒng)來指導(dǎo)到達(dá)目的地的行駛路徑,，還需要通過及時查看交通標(biāo)志（指路、禁令,、警告等）,，以確認(rèn)、了解相關(guān)道路信息,、交通管制信息和交通危險源信息,，故交通標(biāo)志對我們?nèi)粘ｑ{駛出行至關(guān)重要。傳統(tǒng)交通標(biāo)志又稱“逆反射交通標(biāo)志”,，是采用鋁版外貼反光膜制作而成,，在夜晚…
停車場誘導(dǎo)指示燈箱標(biāo)志，主要應(yīng)用于室內(nèi)交通誘導(dǎo),，通常室內(nèi)環(huán)境燈光覆蓋率較低,，懸掛在其中的標(biāo)志，常用無法被清晰辨認(rèn),，本款標(biāo)志采用內(nèi)置照明投射工藝,，能大大提升標(biāo)志的可觀察性，由南京賽思交通信息科技有限公司生產(chǎn),，品質(zhì)優(yōu)良,、性價比高,，具體技術(shù)參數(shù)如下： 1、產(chǎn)品類別:室內(nèi)懸掛燈箱,、附著墻體燈箱,、停車場指示燈…
經(jīng)常在高速公路上行駛的司機(jī)朋友們,，肯定會遇到過這樣的情況：遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到有一輛警車停在路邊,，于是趕緊減速、謹(jǐn)慎駕駛,，生怕有什么不當(dāng)駕駛行為被交警攔住處罰,，待靠近時才發(fā)現(xiàn)，原來是一個假的警車裝置,，高度仿真,，幾乎可以達(dá)到以假亂真的視覺效果，于是大呼上當(dāng),，真的是:“看到的不一定就是真實(shí)的,！”。其實(shí)它的規(guī)范名稱…
據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至2018年底,，山東省公路通車?yán)锍碳s達(dá)27.6萬公里，其中縣鄉(xiāng)道通車?yán)锍碳s達(dá)6.6萬公里,，占全省公路通車總里程的24%,；農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車保有量約達(dá)942.5萬輛，占全省機(jī)動車保有量的35.6%,。在農(nóng)村地區(qū),，占比較高的機(jī)動車保有量和公路通車?yán)锍蹋瑒荼貢o農(nóng)村道路交通安全帶來管理壓力,，且普遍存在…
1,、出入口類型與設(shè)置原則 （1）出入口類型一般分為兩種，按出入口的位置及功能分：互通式立交,、路段出入口,，按出入口的組合類型分：入口-入口、入口-出口,、出口-入口,、出口-出口。 （2）出入口設(shè)置時,，宜采用先出后入,，量出為入的原則，且出入口形式應(yīng)單純統(tǒng)一,。 （3）分合流點(diǎn)上,、下游450m內(nèi)最外側(cè)2條車道…
中國傳統(tǒng)節(jié)日—中秋節(jié)即將來臨，中秋節(jié)是個闔家團(tuán)圓,、朋友相聚的日子,，三天的法定節(jié)假日勢必會產(chǎn)生較大的旅游、探親交通流,，平時大家因工作沒有時間,，小長假期間集中出行，交通流密集,，勢必會給道路交通帶來運(yùn)行壓力和安全風(fēng)險,。“安全駕駛,、快樂旅游”,，不僅是出行者的心態(tài)，也是交通管理者的期盼,。近日,，公安部提取近年來…
對潮汐車道進(jìn)行交通管制時，除了要完善潮汐車道內(nèi)的交通標(biāo)志,、標(biāo)線外,，還應(yīng)重點(diǎn)做好入出口段的交通組織和物理隔離，在車道方向變化前做好車道內(nèi)清空工作,。國外對于可變車道的引導(dǎo)設(shè)施也進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,，形成了一套完善的標(biāo)志、標(biāo)線布設(shè)規(guī)范,。特別在可變車道的方向轉(zhuǎn)換過程中,，需嚴(yán)格規(guī)范車輛的駕駛行為，遵守信號燈指示,。…
交通安全設(shè)施對于道路交通環(huán)境,，猶如進(jìn)入建筑工地佩戴的安全帽，沒有安全帽的防護(hù),，進(jìn)入工地的工人隨時都可能受到作業(yè)傷害,，同樣，在交通設(shè)施缺失或設(shè)置不當(dāng)?shù)牡缆飞闲旭?，司機(jī)所面臨的交通環(huán)境也是危機(jī)四伏,。在交通系統(tǒng)中，主要包含四大交通要素：人,、車,、路、環(huán)境,，其中人又是最關(guān)鍵的交通要素,，人最大的弱點(diǎn)就是容易犯錯…
全透面板型主動發(fā)光標(biāo)志,，又稱“全透面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志”、“全透式主動發(fā)光標(biāo)志牌”,，行業(yè)簡稱：“全透發(fā)光標(biāo)志”,。成型的全透面板型主動發(fā)光標(biāo)志，其標(biāo)志面版中,，底膜及圖案,、文字等全部發(fā)光，視覺效果特別明顯,。作為專業(yè)生產(chǎn)全透面板型主動發(fā)光標(biāo)志廠家南京賽思交通信息科技有限公司的技術(shù)員,，小編為大家整理出下面…
半透面板型主動發(fā)光標(biāo)志，又稱“半透面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志”,、“半透式主動發(fā)光標(biāo)志牌”,，行業(yè)簡稱：“半透發(fā)光標(biāo)志”。半透面板型主動發(fā)光標(biāo)志,，采用先進(jìn)的鏤空雕刻工藝,，通過內(nèi)置光源投射標(biāo)志面板，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志底膜不發(fā)光,，文字,、圖案等發(fā)光的視覺效果，突出了關(guān)鍵信息的顯示效果,，光學(xué)對比度較高,。南京賽思交通信息科技有…
