蓄能型自發(fā)光標志牌,,就是指采用太陽能蓄電池作為供電系統(tǒng)的自發(fā)光標志牌,通常應用于取電不方便的偏遠地區(qū),,可以省去長距離鋪設管道,、線路的費用。采用太陽光照這一取之不盡用之不竭的自然能力,,不僅造價低廉,、使用方便,同時也綠色,、低碳,,減少社會能源消耗。蓄能型自發(fā)光標志牌整體就是一個完整的電路結構,,不僅配備了太陽能板,、蓄電池等能源轉化,、存儲設備,同時也設置了電源的穩(wěn)壓,、穩(wěn)流電路,,控制設備等。整個發(fā)光電路的有效運行,,依賴于各個電路部件都能保持正常的工作模式,。
蓄能型自發(fā)光標志牌,屬于交通安全類市政用品,,長期設置于戶外高低溫交替變化,、雨雪沖撒的戶外環(huán)境中,持續(xù)接受大自然的各種環(huán)境考驗,,包括:雨淋進水,、灰塵遮蓋光接受、金屬生銹,、熱膨脹冷手縮不匹配等,。蓄能型自發(fā)光標志牌的主要零部件為標志體、控制機箱,、供電系統(tǒng)(太陽能板,、蓄電池)等,很多生產工藝不規(guī)范的廠家,,常常會出現以下問題:
(1)機箱生銹,。未選用鍍鋅板或不銹鋼板做為機箱制作板材,鏈接螺栓不是鍍鋅螺栓,;機箱開孔,、連接對孔未作防銹處理;機箱局部變形,,甚至出現易生銹的深度劃痕,。安裝時魯莽操作,不用機箱鑰匙開鎖,,直接用扳手撬開,,導致變形。
(2)機箱密實度不夠,。常見一些不合格的機箱,,幾乎不能完全閉合,開啟時與合板對磨,,當雨雪天氣時,,部分雨水極容易進入機箱內部,導致部分電路短路,、燒毀,。
(3)標志防水密封差,。標志體整體為框型結構,邊緣采用抱邊密封,,內部電路涂刷防水專用電路膠,,以保障標志體沒有雨水進入而短路,或銹蝕標志基板,。
所以,,蓄能型自發(fā)光標志牌的最后一步要進行防水防銹處理,才能規(guī)范,、合格地交給客戶,。
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