蓄能型自發(fā)光標志牌,，就是指采用太陽能蓄電池作為供電系統(tǒng)的自發(fā)光標志牌，通常應用于取電不方便的偏遠地區(qū),，可以省去長距離鋪設管道,、線路的費用。采用太陽光照這一取之不盡用之不竭的自然能力,，不僅造價低廉,、使用方便，同時也綠色,、低碳,，減少社會能源消耗。蓄能型自發(fā)光標志牌整體就是一個完整的電路結構,，不僅配備了太陽能板,、蓄電池等能源轉化,、存儲設備，同時也設置了電源的穩(wěn)壓,、穩(wěn)流電路,，控制設備等。整個發(fā)光電路的有效運行,，依賴于各個電路部件都能保持正常的工作模式,。
蓄能型自發(fā)光標志牌，屬于交通安全類市政用品,，長期設置于戶外高低溫交替變化,、雨雪沖撒的戶外環(huán)境中，持續(xù)接受大自然的各種環(huán)境考驗,，包括：雨淋進水,、灰塵遮蓋光接受、金屬生銹,、熱膨脹冷手縮不匹配等,。蓄能型自發(fā)光標志牌的主要零部件為標志體、控制機箱,、供電系統(tǒng)（太陽能板,、蓄電池）等，很多生產工藝不規(guī)范的廠家,，常常會出現以下問題：
（1）機箱生銹,。未選用鍍鋅板或不銹鋼板做為機箱制作板材，鏈接螺栓不是鍍鋅螺栓,；機箱開孔,、連接對孔未作防銹處理；機箱局部變形,，甚至出現易生銹的深度劃痕,。安裝時魯莽操作，不用機箱鑰匙開鎖,，直接用扳手撬開,，導致變形。
（2）機箱密實度不夠,。常見一些不合格的機箱,，幾乎不能完全閉合，開啟時與合板對磨,，當雨雪天氣時,，部分雨水極容易進入機箱內部，導致部分電路短路,、燒毀,。
（3）標志防水密封差,。標志體整體為框型結構，邊緣采用抱邊密封,，內部電路涂刷防水專用電路膠,，以保障標志體沒有雨水進入而短路，或銹蝕標志基板,。
所以,，蓄能型自發(fā)光標志牌的最后一步要進行防水防銹處理，才能規(guī)范,、合格地交給客戶,。

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