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文字加箭頭型待轉(zhuǎn)區(qū)動態(tài)引導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志

2019年12月9日 0 條評論 3.11k 次閱讀 0 人點贊

為了提高交叉口整體的通行能力,設(shè)計師們常常會采用設(shè)置左轉(zhuǎn)等待區(qū)的處理方式,,左轉(zhuǎn)車輛可以在直行綠燈時,,提前駛?cè)胱筠D(zhuǎn)等待區(qū),為了形象地引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛,,南京賽思交通信息科技有限公司作為專業(yè)的智能發(fā)光標(biāo)志生產(chǎn)單位,,特研發(fā)出本款文字加箭頭型待轉(zhuǎn)區(qū)動態(tài)引導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志,。具體技術(shù)參數(shù)如下:

(一)技術(shù)說明
1、發(fā)光部分符合國家標(biāo)準(zhǔn)《LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》(GB/T31446-2015)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。
2,、工藝說明:標(biāo)志版面由雙色LED發(fā)光管組成邊框、箭頭圖形,,和待轉(zhuǎn)區(qū)文字,,通過控制模塊調(diào)取信號燈燈色狀態(tài),在標(biāo)志版面形成動態(tài)三種顯示狀態(tài),,動態(tài)引導(dǎo)待轉(zhuǎn)車流通行權(quán)限,。
3、標(biāo)志連接結(jié)構(gòu)件依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T23827《道路交通標(biāo)志板及支撐件》相關(guān)要求,,逆反射材料執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833《道路交通反光膜》,。
4、發(fā)光標(biāo)志四周封裝采用鋁合金型材,,轉(zhuǎn)角采用圓弧彎頭連接,,標(biāo)志整體厚度≤60mm(不含背板扣件),防水防塵措施等級符合IP55要求,。
5,、標(biāo)志版面的LED安裝圓孔采用激光數(shù)控設(shè)備打孔,圓孔直徑規(guī)則規(guī)律無偏差偏位,,打孔處反光膜邊緣應(yīng)平滑整齊無毛刺,。
6、單粒LED在額定電流時的法向發(fā)光強度:紅色≥5000mcd,;綠色≥3000mcd,;白色≥6000mcd;LED半強角θ1/2≥12.5度,。
7,、控制方式(信號燈為先直行后左轉(zhuǎn)控制模式)
(1)狀態(tài)01——直行綠、左轉(zhuǎn)紅時:停止線為紅,,邊緣線,、箭頭為綠、文字常白,,車輛可進入等待區(qū),;
(2)狀態(tài)02——直行紅、左轉(zhuǎn)綠時:停止線為綠,,邊緣線,、箭頭為綠、文字常白,,車輛可從等待區(qū)左轉(zhuǎn),;
(3)狀態(tài)03——直行紅,、左轉(zhuǎn)紅時,停止線為紅,,邊緣線,、箭頭為紅、文字常白,,車輛禁止駛?cè)氲却齾^(qū),;


8、視認距離:夜間動態(tài)視認距離≥210米,,靜態(tài)視認距離≥250米,。
9、接電取線:
(1)信號控制線:直行紅燈線,、直行綠燈線,、左轉(zhuǎn)紅燈線、左轉(zhuǎn)綠燈線,,4火1零,;
(2)控制電源線:信號機不間斷電源線,1火1零,,零線可共用,。
10、根據(jù)使用環(huán)境條件,,防雷、防觸漏電保護裝置,,接線電纜無裸露,,制造商標(biāo)識清晰。
11,、標(biāo)志整體重量≤18KG /㎡,,標(biāo)志設(shè)計使用壽命7年。
(二)產(chǎn)品參考照片

狀態(tài)01

狀態(tài)02

狀態(tài)03

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