1月7日上午舉行的北京城市副中心新聞發(fā)布會(huì)上了解到，城市副中心站綜合交通樞紐工程已于去年11月30日開(kāi)工建設(shè),，項(xiàng)目建設(shè)周期為5年,，預(yù)計(jì)2024年年底具備通車(chē)條件。屆時(shí)，從副中心到達(dá)雄安新區(qū)僅需1小時(shí),，到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需35分鐘,。
城市副中心站綜合交通樞紐工程項(xiàng)目位于城市副中心“一帶一軸”空間結(jié)構(gòu)的交匯處，是副中心拉開(kāi)城市框架,，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程,。

項(xiàng)目定位為“四網(wǎng)融合”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐、“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn),，是副中心未來(lái)的交通中心,、首都北京新門(mén)戶(hù)、副中心的活力核心,。它連接M6線,、平谷線、M101線三條軌道交通線路和京唐鐵路,、城際聯(lián)絡(luò)線兩條鐵路線路,，成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，也是北京市繼大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)后又一個(gè)大型交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,。
項(xiàng)目用地范圍約61公頃,，地下總建筑面積約128萬(wàn)平方米，地上面積約139萬(wàn)平方米,，地下樞紐部分總投資約為345億元,。車(chē)站為地下三層，整體埋深為32米,。將打造成為綠色生態(tài),、舒適宜人、站城一體,、產(chǎn)城融合的門(mén)戶(hù)型智慧交通樞紐典范,，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市品質(zhì),、增強(qiáng)人民群眾獲得感,。
據(jù)悉，去年11月30日,，城市副中心站綜合交通樞紐工程已實(shí)現(xiàn)開(kāi)工,。項(xiàng)目建設(shè)周期為5年，預(yù)計(jì)2024年年底具備通車(chē)條件,。

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