自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神,，按照交通運(yùn)輸部和山東省委,、省政府的部署要求,，眾志成城、攻堅(jiān)克難,，統(tǒng)籌抓好疫情防控,、交通運(yùn)輸恢復(fù)和交通重點(diǎn)工程復(fù)工，打通“大動(dòng)脈”,，暢通“微循環(huán)”,，當(dāng)好先行官。
目前,，山東全省因疫情封閉的高速公路收費(fèi)站全部恢復(fù)正常通行,，服務(wù)區(qū)全部恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)；長(zhǎng)途客運(yùn),、農(nóng)村客運(yùn)和城市公共交通,、出租汽車等客運(yùn)服務(wù)全面有序恢復(fù)； “點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制化包車運(yùn)輸助力6.8萬名農(nóng)民工返崗,；全省54個(gè)在建交通重點(diǎn)工程全部復(fù)工,，現(xiàn)場(chǎng)管理和施工人員達(dá)到6.8萬人。
應(yīng)對(duì)返崗復(fù)工 交通防疫更嚴(yán)更細(xì)更實(shí)
“在統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)下,，目前山東交通運(yùn)輸疫情防控工作的階段性任務(wù)發(fā)生了三個(gè)重要變化,。”山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成介紹,，即由場(chǎng)站和運(yùn)輸工具封停為主變?yōu)榛謴?fù)正常運(yùn)營(yíng),，由依靠公路檢測(cè)站攔截疫情輸入為主變?yōu)樵谶\(yùn)輸場(chǎng)站阻擊，由靜態(tài)監(jiān)控為主變?yōu)檫\(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)管控,。
新階段新變化要求交通運(yùn)輸領(lǐng)域要分類施策,、精準(zhǔn)防控。山東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照更嚴(yán)更細(xì)更實(shí)的要求,，突出抓好抓實(shí)四項(xiàng)工作：嚴(yán)把各類客運(yùn)站進(jìn)站關(guān)口,，實(shí)施道路水路客運(yùn)全過程管控措施，深度做好客運(yùn)站和運(yùn)輸工具消毒,、通風(fēng),、衛(wèi)生清潔，全面加強(qiáng)交通重點(diǎn)工程的疫情防控,。
目前,，山東省內(nèi)鐵路、公路,、水運(yùn),、民航客運(yùn)場(chǎng)站及城市公交均實(shí)現(xiàn)了進(jìn)站、乘車人員實(shí)時(shí)體溫監(jiān)測(cè),，具備條件的客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)置了應(yīng)急區(qū)域,，對(duì)體溫超過37.3攝氏度的乘客暫時(shí)隔離,，嚴(yán)格落實(shí)乘客戴口罩制度，對(duì)拒不佩戴口罩者,，拒絕其乘坐,。通過購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)、掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào),、組織乘客現(xiàn)場(chǎng)填報(bào)等方式,，采集登記乘客身份證件信息及聯(lián)系電話等信息，并及時(shí)推送至有關(guān)部門單位,，實(shí)現(xiàn)信息共享,，加強(qiáng)軌跡研判，全面動(dòng)態(tài)掌握乘客活動(dòng)軌跡,。
本著先市際班線后省際班線,、先低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的原則，山東陸續(xù)恢復(fù)班線客運(yùn),；嚴(yán)格實(shí)行駕駛員出車（船）前健康申報(bào)和體溫測(cè)量制度,，所有客車（船）客座率控制在50%以下,，盡可能安排乘客隔位,、分散就坐；城市公共汽電車,、軌道交通,、出租汽車運(yùn)輸服務(wù)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)分級(jí)實(shí)施差異化管控，靈活采取定時(shí)公交,、定制公交,、公交包車、通勤公交等“點(diǎn)到點(diǎn)”的服務(wù)方式,。
客運(yùn)站和運(yùn)輸工具方面,，車船出車（出港）前和到達(dá)終點(diǎn)站（港）后進(jìn)行全面消殺、通風(fēng),，垃圾密封后集中運(yùn)走進(jìn)行無害化處理,，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛、船舶,、機(jī)艙進(jìn)行清洗消毒,。目前，山東全省城市公交車,、軌道交通,、出租汽車已實(shí)現(xiàn)每次出行載客前對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒，并認(rèn)真做好消毒標(biāo)記,。
目前,，山東54個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程均已復(fù)工,，其中包括23個(gè)高速公路項(xiàng)目、8個(gè)鐵路項(xiàng)目,、4個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,、9個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目、6個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目,。為抓好工程施工疫情防控,，建設(shè)單位組織參建單位落實(shí)實(shí)名制要求，對(duì)返工人員情況進(jìn)行“地毯式”排查建檔,，逐一做好登記,，落實(shí)網(wǎng)格化管理、“零報(bào)告”制度,。對(duì)隧道,、大型橋梁、港口等有條件的工地實(shí)行封閉管理,，對(duì)路基,、航道等分散性工點(diǎn)，進(jìn)行警戒隔離和巡查,，在工地出入口,、生活區(qū)、預(yù)制場(chǎng),、拌和站等重要關(guān)口一律設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),。
崗位責(zé)任體系全覆蓋
“目前防控正處在最吃勁的關(guān)鍵階段，必須高度警惕麻痹思想,、厭戰(zhàn)情緒,、僥幸心理、松勁心態(tài),，繼續(xù)毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸防控各項(xiàng)工作,。”江成表示,，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)決落實(shí)疫情防控員工崗位責(zé)任,、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任,、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任“四個(gè)責(zé)任”,，把疫情防控任務(wù)細(xì)化分解，責(zé)任到人,、到崗,，建立全覆蓋的崗位責(zé)任體系。
按照“誰經(jīng)營(yíng)誰負(fù)責(zé)”的原則，交通運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)疫情防控的主體責(zé)任,，具體落實(shí)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)全過程的防控措施,；各級(jí)政府將轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸場(chǎng)所、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等納入本地疫情防控工作體系,，進(jìn)行屬地管理和監(jiān)督,；各級(jí)交通運(yùn)輸部門把疫情防控作為行業(yè)監(jiān)管的重要職責(zé)，實(shí)行分類指導(dǎo),、分層級(jí)監(jiān)管,，對(duì)不落實(shí)防控措施的交通企業(yè)和從業(yè)人員責(zé)令糾正和處罰。
疫情防控,，交通人勇做“逆行者”,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通人當(dāng)好“先行官”,。山東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持一手抓交通疫情防控毫不放松,，一手抓交通工程復(fù)工和交通運(yùn)輸復(fù)運(yùn)，為堅(jiān)決打贏疫情防控總體戰(zhàn),、奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展雙勝利作出交通貢獻(xiàn),。

——消息來源《中國(guó)交通新聞網(wǎng)》