船舶在內(nèi)河或海域中通行,，在臨近跨河、跨海橋梁時,，需要通過觀察橋梁上的助航標(biāo)志,，來判斷橋梁下方的通行航道定位，及時修正航行線路,，所以設(shè)置于橋梁上的助航標(biāo)志,，對船舶準(zhǔn)確、及時地把握前方橋梁信息顯得尤其重要,。橋梁航道助航標(biāo)志通常采用逆反射材料,，船舶臨近時需要依賴射燈照射才能認知版面信息，在橋梁周圍光照環(huán)境不佳的夜晚或惡劣天氣,，普通的反射型標(biāo)志已不能滿足全天候的視認需求,，現(xiàn)在普遍采用主動發(fā)光標(biāo)志工藝，該標(biāo)志不僅具備主動發(fā)光功能（不需射燈照射）,，同時兼具逆反射效果,，被越來越多地應(yīng)在橋梁航道助航上，極大地增強了助航標(biāo)志的遠距離視認性,、警示性,、易捕捉性，大大提升了橋梁航道的安全性,。
一,、橋梁航道助航標(biāo)志類型
（1）雙向通航橋孔中央標(biāo)志

技術(shù)參數(shù)：尺寸2000mm*2000mm；白底,、綠圖案,、綠色LED管；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志；太陽能供電或外接市電,。
（2）單向通航橋孔標(biāo)志

技術(shù)參數(shù)：尺寸2000mm*2000mm,；白底、綠圖案,、綠色LED管,；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志；太陽能供電或外接市電,。
（3）通航橋孔左側(cè)標(biāo)志

技術(shù)參數(shù)：尺寸2000mm*2000mm,；紅底、無圖案,、紅色LED管,；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志；太陽能供電或外接市電,。
（4）通航橋孔右側(cè)標(biāo)志

技術(shù)參數(shù)：三角2400mm,；綠底、無圖案,、綠色LED管,；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志；太陽能供電或外接市電,。
（5）橋孔禁航標(biāo)志

技術(shù)參數(shù)：尺寸2000mm*2000mm,；黃底、紅圖案,、紅色LED管,；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志；太陽能供電或外接市電,。
（6）橋墩警示標(biāo)志

參考尺寸：4000mm*400mm,；紅黃相間底膜，紅黃LED管,；LED點陣式主動發(fā)光標(biāo)志,；太陽能供電或外接市電。
二,、工藝品質(zhì)要求：
（1）結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性,。標(biāo)志安裝于橋梁上，戶外風(fēng)速大,，標(biāo)志需抵抗較大的橫風(fēng)壓（根據(jù)安裝位置具體風(fēng)壓值測算）,，標(biāo)志版面需做加固型結(jié)構(gòu)件，及穩(wěn)固插件結(jié)構(gòu),。
（2）工藝高品質(zhì),。標(biāo)志安裝位置偏僻,，維護工作繁瑣，出廠前應(yīng)做好充分的電子老化測試,，保證產(chǎn)品具備較高的工藝品質(zhì),。
（3）防水高等級。標(biāo)志安裝于橋梁,，水面/海面水蒸氣蒸發(fā)量高,、且橋梁走水槽可能滲水侵蝕，應(yīng)充分測試防水等級,，所有LED發(fā)光單元需具備內(nèi)浸泡無損傷防護結(jié)構(gòu),，內(nèi)部導(dǎo)水結(jié)構(gòu)合理布局，設(shè)置專用通道,。
（4）散熱性能,。標(biāo)志安裝于戶外，夏季高溫季節(jié),，元器件工作產(chǎn)生熱量，需設(shè)置裝用導(dǎo)熱,、散熱工藝,，降低元器件因長期高溫而導(dǎo)致的使用壽命降低。
（5）抗腐蝕性,。安裝于海區(qū)標(biāo)志,，面板層、背板層需采用防腐蝕材料,，避免氧化銹蝕,。
三、橋梁航道助航標(biāo)志設(shè)置：
在國標(biāo)《中國海區(qū)可航行水域橋梁助航標(biāo)志》（GB24118-2009）中列出了兩種類型的通航橋孔：雙向通航橋孔和單向通航橋孔,，并根據(jù)不同的通航橋孔給出了對應(yīng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),。
（1）單孔雙向通航橋梁

（2）單孔單向通航橋梁

（3）單孔或多孔單向通航橋梁

（4）三孔通航橋梁