在世人眼中,，中國是基建狂魔,，不斷拿出驚人的基建手筆。無論是南海建島還是跨海造橋,，都讓人驚嘆不已,。最近，中國與俄羅斯合建的一座公路橋又一次再現(xiàn)了基建狂魔的新手筆,。5月31日上午,，中國黑河-俄羅斯布拉戈維申斯克界河的跨河大橋歷時31年的建造正式合龍。該橋建成后,，將為中國經(jīng)濟發(fā)展添磚加瓦,。

據(jù)了解，黑河黑龍江大橋由兩國1988年共同提議建設(shè),。項目全長19.9公里,，橋梁長1284米，為雙車道矮塔斜拉橋,，標準為二級公路,。項目在中方境內(nèi)長6.5公里，俄方境內(nèi)長13.4公里,，總投資為24.7億元。項目采用中俄雙方成立合資公司“貸款建橋,、同步建設(shè),、共同運營、收費還貸”的跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式修建，于2016年12月24日開工,，計劃工期三年,，預計今年10月主體交工，12月交工驗收,。

黑河黑龍江大橋項目是中國“一帶一路”倡議同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下,，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域務(wù)實合作的重要內(nèi)容。大橋建成后,，將形成一條新的國際公路通道,，實現(xiàn)中俄地方城市間互聯(lián)互通，成為造福兩國人民的友誼之橋,、發(fā)展之橋,、富裕之橋、希望之橋,。

中俄兩國有關(guān)部門負責人,，大橋建設(shè)者參加合龍儀式。大橋建成后,，預計到2020年客運量可達140萬人次,，貨運量可達300萬噸，將成為促進邊境地區(qū)繁榮發(fā)展的新橋梁,、鞏固和深化傳統(tǒng)友誼的新紐帶,。