在城市道路交通環(huán)境中，機動車頻繁開啟遠光燈是導致交通事故的重要誘因,。據(jù)測試,，人眼在受到車輛遠光燈刺射后，會瞬間致盲,，并散失縱向,、橫向距離感，一旦駕駛（騎行）行為控制與信息研判不匹配時,，極易催生交通事故發(fā)生,。由遠光燈導致的交通事故數(shù)量在城市整體交通事故數(shù)量上占據(jù)較大的比重，在百度上搜索關鍵詞“遠光燈危害”,，會給出很多鮮活的文字,、圖片、視頻事故案例結(jié)果,。在城市道路交通中,，如何從根本上減少機動車駕駛員頻繁開啟遠光燈的駕駛行為，降低遠光燈危害,，已成為城市交通管理者的急需研究的課題,。

機動車駕駛?cè)藛T為什么要開啟遠光燈?
（1）道路環(huán)境光照條件差。在城市道路的偏僻區(qū)域,，道路等級低的支路,，由于建設投資資金的局限性，特別是一些經(jīng)濟相對落后的地區(qū),，尚存在未設置路燈的路段,；有些城市景觀樹木、苗圃枝葉茂盛,，遮擋了路燈的垂直光照,，道面空間得光率低,；一些設置了路燈的區(qū)域、路段,，由于長久失修或超過產(chǎn)品使用年限,，出現(xiàn)燈光忽明忽暗，乃至不亮的情況,。在以上區(qū)域,，機動車駕駛員需要開啟遠光燈照射，及時獲取前方路況情況,，便于及時修正駕駛行為,。

（2）反光類交通設施不易被發(fā)現(xiàn)、被捕捉,。傳統(tǒng)的逆反射類交通設施（如：交通標志,、警示樁等），自身不能主動發(fā)光,，而路燈的照射屬于垂直照射類型,，只有依賴機動車的遠光燈直射才能被動反光，特別是一些被遮擋嚴重的小型禁令,、指示,、警告標志，代表的是行政管理指令,、危險因素,、和通行軌跡優(yōu)化，不易被及時,、準確的發(fā)現(xiàn)，司機需要開啟遠光燈來發(fā)現(xiàn)關鍵標志信息載體,。

（3）企圖發(fā)揮警示效果的心理作用,。機動車遠光燈的照射距離要遠遠大于近光燈，很多司機朋友在夜晚開車時,，習慣上開啟遠光燈,，在保證了自己的視距更遠的同時，也讓更遠距離的其他車輛,、慢行交通者能在較遠距離發(fā)現(xiàn)車輛,，及時避讓或注意會車。殊不知,，遠光燈的照射,，不僅達不到預期效果，還會讓對象交通對象更加茫然無措,。
如何減少城市道路上機動車開啟遠光燈駕駛行為,？
（1）提升道路整體光照環(huán)境,。積極開展交通隱患綜合排查， 針對事故易發(fā)路段和燈光昏暗區(qū)域,，增設或更換新型高亮路燈,，提高環(huán)境的光照條件。對一些樹木遮擋嚴重的區(qū)域,，進行必要的修枝處理,。
（2）采用主動發(fā)光類交通安全設施。主動發(fā)光標志采用LED內(nèi)置照明,，不僅具備主動發(fā)光特性,，同時兼具逆反射功能；動態(tài)閃爍功能更具警示效果,。路段內(nèi)機動車駕駛員不需要開啟遠光燈,，就能輕松捕捉、發(fā)現(xiàn)此類交通設施,。

（3）加強遠光燈警示管理,。在遠光燈危害嚴重的區(qū)域，設置必要的禁止開啟遠光燈禁令標志,，加大對違令開啟遠光燈行為的處罰力度,。

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