穿村公路叉口的最全交通安全提升方案

2024年3月21日 0 條評論 2.68k 次閱讀 0 人點贊

公路安全是關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全的頭等大事,，是經(jīng)濟社會協(xié)調(diào),、健康發(fā)展的重要標志，是黨和政府對人民利益高度負責的根本要求,。當前,，我國公路里程數(shù)及規(guī)模不斷擴大，各類事故隱患和安全風險相互交織疊加,，且形式不一,，給人民群眾的安全出行、經(jīng)濟發(fā)展帶來不便,，如果不能有效遏制,，一旦發(fā)生事故，勢必會給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來損失,，這就要求轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的事中,、事后安全監(jiān)管模式，加強事前安全監(jiān)管,，積極主動地排查,、辨識各類公路交通安全隱患因素，統(tǒng)計歸整,，并依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范,，科學有效應(yīng)用新科技、新設(shè)備,、新思路,，將隱患路口、路段的危險因素消除于萌芽狀態(tài),，或在可控范圍內(nèi),，保障區(qū)域交通安全。其中尤其以穿村公路叉口的隱患最為突出,，本方案將著重羅列相關(guān)處理策略,。
（一）特征描述：村支路自古以來早已形成，其接入公路網(wǎng),，常常以畸形,、坡道等不規(guī)則線型形式，為交通流的匯入隱患提供了物理基礎(chǔ),。
（二）改善建議：
1,、基本要求：
①地面標線。路面應(yīng)依據(jù)國標《道路交通標志和標線》（GB5768.3-2022）要求,，施劃有清晰可辨的地面標線,，脫落部分應(yīng)及時補劃完整,，以保證標線具備正常的反光性能。
②交通標志,。公路主線應(yīng)設(shè)置必要的“限速+注意前方岔口”標志,，有條件的，可采用太陽能主動發(fā)光標志,，以提升遠距離視認性,，及夜間警示效果。

③交通信號燈設(shè)置,。符合《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）中關(guān)于設(shè)置信號燈的幾種條件時,，應(yīng)設(shè)置信號燈；或當以下條件中,，有兩個或兩個以上條件達到80%時,，應(yīng)設(shè)置信號燈。
I,、條件一：路口機動車高峰小時流量超過下表所列數(shù)值時,；

II、條件二：路口任意8小時的機動車平均小時流量超過下表數(shù)值時,。

III,、條件三：路口交通事故情況達到以下條件的。
A）3年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故,，從事故原因分析通過設(shè)置信號燈可避免發(fā)生事故的路口；
B）3年內(nèi)平均每年發(fā)生一次以上死亡交通事故的路口,。
④非機動車信號燈設(shè)置
對于非機動車單行線上的交叉口,，在與機動車交通流相對的進口應(yīng)設(shè)置非機動車信號燈。非機動車駕駛?cè)嗽诼房诰嗤Ｖ咕€25m范圍內(nèi)不能清晰視認用于指導(dǎo)機動車通行的信號燈的顯示狀態(tài)時,，應(yīng)設(shè)置非機動車信號燈,。其它特殊情況下，如通過交通組織仍不能解決機動車與非機動車沖突,，宜設(shè)置非機動車信號燈,。
⑤人行橫道信號燈設(shè)置
I、在采用信號控制的路口,，已施劃人行橫道標線的,，應(yīng)相應(yīng)設(shè)置。
II,、行人與車輛交通流通行權(quán)存在沖突時,，可設(shè)置。
⑥道口信號燈設(shè)置
達到以下條件之一的道路與鐵路的平面交叉口(以下簡稱“道口”),，應(yīng)設(shè)置道口信號燈：
I,、日間連續(xù)12小時內(nèi),，通過道口的車輛平均小時流量達到500PCU/H以上，且瞭望條件良好的道口,；
II,、日間連續(xù)12小時內(nèi)，通過道口的車輛平均小時流量達到200PCU/H以上,，且瞭望條件不良的道口,；
III、近5年內(nèi)發(fā)生過較大事故或重復(fù)發(fā)生事故的道口,；
VI,、有通勤汽車或公交車通過的道口。
⑦照明條件改善,。
I,、公路照明要求，應(yīng)滿足《公路照明技術(shù)條件》（GB/T24969-2010）技術(shù)要求,。
II,、事故易發(fā)路斷，且未設(shè)置路燈路段,、節(jié)點,，應(yīng)按上述標準，添置相應(yīng)路燈設(shè)施,。
III,、因不合格路燈設(shè)置而產(chǎn)生的眩光、耀眼等光污染現(xiàn)象,，應(yīng)及時給予整改,。
2、特征性措施：
①消除視距遮擋
I,、表：設(shè)計速度與停車視距,。

II、視距三角形內(nèi)不得出現(xiàn)高于1.2米的灌木叢,、建筑構(gòu)件物（建筑物,、宣傳欄、公交站臺等）,。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? a)十字形交叉口? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?b) X形交叉口
注：A）若安全停車視距三角形限界內(nèi)有妨礙機動車駕駛?cè)艘暰€的障礙物,，確實無法移除時，宜設(shè)置信號燈,。
B）于交叉口適當位置,，設(shè)置提高路口觀察角度的廣角鏡。

C）遠離村莊、學校等偏遠地區(qū),，可根據(jù)需要,，設(shè)置“鳴笛”標志，告知車輛通過視覺受限交叉時,，應(yīng)鳴笛警示,。
②速度管控
I、物理減速措施：于臨近交叉口上游方向,，設(shè)置橡膠減速帶,、震蕩標線。
II,、設(shè)備警示,、監(jiān)管措施：
A）支線上設(shè)置減速讓行、或停車讓行標志,，有條件可采用太陽能主動發(fā)光標志,，或于標志上方配置太陽能爆閃警示燈。

B）事故易發(fā)路段,，應(yīng)在主線上設(shè)置“事故易發(fā)路段”警告標志,。
C）主線上設(shè)置“雷達檢測速度反饋標志”、區(qū)間測速監(jiān)控攝像,，加強速度管控警示,。

D）主線上設(shè)置“仿真警車警示裝置”，加強無警車巡邏時的警示效果,。
E）主線,、支線上聯(lián)動設(shè)置“智能哨兵設(shè)備”，加強來車信息實時聯(lián)動,。

③交叉口渠化改善
I,、壓縮進口車道。主線臨近叉口100米范圍內(nèi),，可采用導(dǎo)流線,、縱向減速線,、折曲線等渠化方式,，壓縮車道寬度，實現(xiàn)車輛減速提示,。
II,、小叉口關(guān)閉過街通道。流量較小的小型叉口,，可采用關(guān)閉過街通道,，右進右出的交通組織方式，將過街流量集中在臨近的,、設(shè)置了信號燈的交叉口,。設(shè)施設(shè)置如下：

II,、停車線垂直面對來車方向?；谓尤肟?，可通過交通標線渠化設(shè)計，將停車線垂直方向面向來車方向,，增強支路流量進入叉口的觀察視角,。
3、非燈控平交路口綜合治理示意

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（a）T字路口綜合治理示意

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （b）十字路口綜合治理示意