“電光標(biāo)志”,，是一種通過外部供電，導(dǎo)通標(biāo)志內(nèi)部發(fā)光光源,，并通過光投射的方式,，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志主動(dòng)發(fā)光功能的新型交通標(biāo)志。其獨(dú)特的內(nèi)部工藝裝置,，實(shí)現(xiàn)了將“電”和“光”的有效融合,、統(tǒng)一，將交通標(biāo)志牌由原來的“被動(dòng)反射”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)發(fā)光”,，在提升標(biāo)志的“遠(yuǎn)距離視認(rèn)性”,、“警示性”、“易觀察性”等方面,，又邁上了一個(gè)新的臺階,，為保障區(qū)域“道路交通安全”，和提升“道路通行效率”,，又提供了一款性價(jià)比極高的交通安全管理裝備,。

道路交通標(biāo)志牌，作為一種承載道路交通語言信息的重要載體,，其技術(shù),、材料也在逐步升級更迭,，其先后經(jīng)歷了：碑刻時(shí)代,、油漆時(shí)代、反光膜時(shí)代,、電光顯現(xiàn)時(shí)代等,，人們在探索技術(shù)升級、革新的步伐上從未停止,。電光標(biāo)志,，利用LED主動(dòng)發(fā)光技術(shù)，在保留了反光膜的逆反射功能的基礎(chǔ)上,，讓標(biāo)志的關(guān)鍵語言信息“主動(dòng)發(fā)光”起來,，讓交通參與者能更清晰、準(zhǔn)確的捕捉道路信息,。

不少設(shè)計(jì)師認(rèn)為：普通標(biāo)志就能滿足道路交通安全設(shè)計(jì)需要,，電光標(biāo)志只是外觀漂亮,，屬于“錦上添花”的事情，有了,，能裝扮道路更加美觀,；沒有，普通標(biāo)志也一樣能奏效,。從電光標(biāo)志特殊的功能屬性來看,，是不準(zhǔn)確的。

依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條款要求：所有對外開放的通行道路,，必須設(shè)置必要的交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線、交通信號燈等,。普通的道路交通標(biāo)志牌,，在夜晚，需要依賴于遠(yuǎn)光燈的照射,，才能通過面層的反光材料實(shí)現(xiàn)逆反射功能,，將標(biāo)志面板上的信息及時(shí)傳遞出去，在環(huán)境沒有路燈照明,，或機(jī)動(dòng)車沒有開啟遠(yuǎn)光燈照明時(shí),，標(biāo)志自身是不能發(fā)光的，而城市道路中,，頻繁開啟遠(yuǎn)光燈又是誘發(fā)會車事故的重大隱患之一,。電光標(biāo)志則不需要依賴外部照明，自身就能主動(dòng)發(fā)光,，及時(shí)向過往司機(jī)傳遞前方道路信息,，從這個(gè)場景的應(yīng)用意義上來說，電光標(biāo)志的設(shè)置就屬于“雪中送炭”的范疇,。

在隧道內(nèi)路段,，電光標(biāo)志能彌補(bǔ)因光線幽暗而導(dǎo)致的人眼視認(rèn)障礙；在小半徑彎道路段,，電光彎道誘導(dǎo)標(biāo)志能清晰的表現(xiàn)出車道的線型輪廓,，克服了普通標(biāo)志因車輛燈光照射寬度不足而導(dǎo)致無法顯現(xiàn)的弊端；在霧霾,、團(tuán)霧等氣象災(zāi)害的行車環(huán)境中,，電光標(biāo)志能通過規(guī)則頻率的閃爍，加強(qiáng)危險(xiǎn)因素的警示效果,，彌補(bǔ)普通標(biāo)志靜態(tài),、單一的顯現(xiàn)。同時(shí),，隨著數(shù)字通訊技術(shù)的嫁接應(yīng)用,，電光標(biāo)志能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息的聯(lián)動(dòng),，特別是對于非燈控的小支路口，突然出現(xiàn)的交通參與者,，能實(shí)時(shí)向主干司機(jī)傳遞信息,。

綜上，對于特殊的交通應(yīng)用場景,，電光標(biāo)志能彌補(bǔ)普通標(biāo)志的功能性不足,，實(shí)現(xiàn)特殊化的“雪中送碳”的功能屬性，消除特殊特征的交通隱患危害,，增強(qiáng)區(qū)域道路交通安全,。

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