在世人眼中，中國是基建狂魔,，不斷拿出驚人的基建手筆,。無論是南海建島還是跨海造橋，都讓人驚嘆不已,。最近,，中國與俄羅斯合建的一座公路橋又一次再現(xiàn)了基建狂魔的新手筆。5月31日上午,，中國黑河-俄羅斯布拉戈維申斯克界河的跨河大橋歷時31年的建造正式合龍,。該橋建成后，將為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦,。

據(jù)了解,，黑河黑龍江大橋由兩國1988年共同提議建設(shè)。項目全長19.9公里,，橋梁長1284米,，為雙車道矮塔斜拉橋，標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,。項目在中方境內(nèi)長6.5公里,，俄方境內(nèi)長13.4公里，總投資為24.7億元,。項目采用中俄雙方成立合資公司“貸款建橋,、同步建設(shè)、共同運(yùn)營,、收費還貸”的跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式修建,，于2016年12月24日開工，計劃工期三年,，預(yù)計今年10月主體交工,，12月交工驗收。

黑河黑龍江大橋項目是中國“一帶一路”倡議同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接框架下,，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域務(wù)實合作的重要內(nèi)容,。大橋建成后，將形成一條新的國際公路通道,，實現(xiàn)中俄地方城市間互聯(lián)互通,，成為造福兩國人民的友誼之橋、發(fā)展之橋,、富裕之橋,、希望之橋。

中俄兩國有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,，大橋建設(shè)者參加合龍儀式,。大橋建成后,，預(yù)計到2020年客運(yùn)量可達(dá)140萬人次，貨運(yùn)量可達(dá)300萬噸,，將成為促進(jìn)邊境地區(qū)繁榮發(fā)展的新橋梁,、鞏固和深化傳統(tǒng)友誼的新紐帶。