主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的發(fā)光工藝主要有兩種：外置LED點(diǎn)陣和內(nèi)置導(dǎo)光板,。外置LED點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志,，即根據(jù)標(biāo)志版面內(nèi)容，采用高亮LED發(fā)光管外嵌在標(biāo)志表面,，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志關(guān)鍵圖案的主動(dòng)發(fā)光效果,；導(dǎo)光板發(fā)光標(biāo)志牌,，即在交通的夾層中，內(nèi)置導(dǎo)光板,，定向投射在經(jīng)鏤空雕刻需發(fā)光的標(biāo)志表面,，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志文字、文案部分主動(dòng)發(fā)光的效果,。…
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，也稱“半透發(fā)光標(biāo)志”、“半透主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”,、“半透面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”,，是指在采用內(nèi)置光源定向投射標(biāo)志正面，在標(biāo)志表面形成面板主動(dòng)發(fā)光的視覺(jué)效果,，現(xiàn)在多款智能型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，如“路況動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志”、“時(shí)空同步顯示發(fā)光標(biāo)志”,、“路網(wǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)誘導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志”等均以半透式l…
夜間主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志因其獨(dú)特的主動(dòng)發(fā)光功能優(yōu)勢(shì),，彌補(bǔ)了普通逆反射標(biāo)志在特殊場(chǎng)景、特殊視角下的功能不足,，越來(lái)越被交通建設(shè)單位,、交通管理單位、交通設(shè)計(jì)單位等認(rèn)可,。業(yè)內(nèi)對(duì)交通標(biāo)志的技術(shù)要求,，已不在局限于車(chē)燈照射而被動(dòng)反光功能，讓標(biāo)志通上電,、聯(lián)上網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)夜間主動(dòng)發(fā)光，已不在是多高的奢望需求,。 夜間主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，…
半透發(fā)光標(biāo)志牌，主要適用于大型指路標(biāo)志,、指示標(biāo)志,、預(yù)告標(biāo)志、旅游標(biāo)志等字膜為白色的標(biāo)志版面,。隨著半透發(fā)光標(biāo)志牌在交通工程中的廣泛運(yùn)用,，越來(lái)越多的廠家開(kāi)始研究生產(chǎn)，由于對(duì)生產(chǎn)工藝沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)積淀和深入研究,，常常以次充好,，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量事故，作為專業(yè)的半透發(fā)光標(biāo)志牌生產(chǎn)廠家,，經(jīng)過(guò)小編的深入研究,，今天為大…
在我國(guó)城市交通的道路東西方向，早晨太陽(yáng)從東方升起,，如果駕駛員開(kāi)車(chē)由西向東行駛,，太陽(yáng)光的強(qiáng)光是從標(biāo)志的后方照射；同樣,，傍晚太陽(yáng)向西方墜落,，如果駕駛員開(kāi)車(chē)由東向西行駛,，太陽(yáng)光的強(qiáng)光也是從標(biāo)志的后方照射。在以上不同時(shí)段的兩個(gè)場(chǎng)景中,，駕駛員在觀察標(biāo)志時(shí),，眼睛會(huì)受到強(qiáng)光的刺激，根本無(wú)法清晰,、準(zhǔn)確地觀察到標(biāo)志信…
LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，不同于傳統(tǒng)的逆反射交通標(biāo)志,，因其具備主動(dòng)發(fā)光功能、智能控制功能,，可能還涉及到供電配置方面,，所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要針對(duì)具體采購(gòu)項(xiàng)目特征，就項(xiàng)目展開(kāi)逐一對(duì)接落實(shí),，才能使項(xiàng)目采購(gòu)更加精準(zhǔn),。那么，購(gòu)買(mǎi)LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志時(shí),，需要具體確定的事項(xiàng)有哪些,？ （一）反光膜級(jí)別確定 在詢價(jià)采購(gòu)時(shí)，采購(gòu)員應(yīng)…
團(tuán)霧,，是一種對(duì)公路交通安全產(chǎn)生嚴(yán)重危害的自然災(zāi)害,。在公路交通中，一旦出現(xiàn)團(tuán)霧,，其覆蓋區(qū)域內(nèi),，所有交通設(shè)施和道路線型，都將消失在茫茫迷霧中,。團(tuán)霧區(qū)別于普通霧,，有幾個(gè)特別明顯的特征：（1）隨意性。即團(tuán)霧發(fā)生時(shí)間和發(fā)生地點(diǎn)無(wú)法提前預(yù)知,，任性而又隨意,。（2）流動(dòng)性。即團(tuán)霧發(fā)生的地點(diǎn)隨著時(shí)間的流動(dòng)可能發(fā)生遷移…
目前,，主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志主要包括：“外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”和“面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”兩大類,。外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，即采用外置光源,，光源按照標(biāo)志的版面內(nèi)容,，從外部發(fā)光點(diǎn)亮標(biāo)志,；面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，即采用內(nèi)置光源,，光源從標(biāo)志內(nèi)部投射,，穿透經(jīng)鏤空雕刻的標(biāo)志表面，形成面板顯示發(fā)光效果,，按版面發(fā)光面積劃分…
人,、車(chē),、路、環(huán)境是交通安全評(píng)價(jià)體系中的四大關(guān)鍵元素,，是我們測(cè)評(píng)區(qū)域交通安全指數(shù)的重要研究對(duì)象,。在農(nóng)村道路交通中，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)騎乘人作為主要的交通參與者,，普遍存在交通安全意識(shí)薄弱,、交通安全防護(hù)知識(shí)缺失的現(xiàn)象，一旦有機(jī)動(dòng)車(chē)參與時(shí),，必將成為一個(gè)存在極大安全隱患的交通流混合體,。農(nóng)村道路線形，不是通過(guò)科學(xué)規(guī)…
（一）基本說(shuō)明 1,、安裝前請(qǐng)班組經(jīng)理務(wù)必仔細(xì)閱讀本《安裝說(shuō)明》文件，紙質(zhì)文件隨貨附帶兩份,。并留意查看標(biāo)志側(cè)面對(duì)應(yīng)版面標(biāo)簽,、控制機(jī)箱標(biāo)簽、所有類型抱箍,、螺桿,、U型卡箍等。 2,、若安裝量較大時(shí),，應(yīng)提前告知我廠安裝計(jì)劃，我們?cè)谏县洉r(shí)按照標(biāo)志安裝先后順序擺放,，避免您在組織安裝時(shí)無(wú)序倒騰標(biāo)志,，耗工費(fèi)時(shí)。 3,、…
一個(gè)城市的交通安全管理和交通秩序構(gòu)建,，需要依賴交通設(shè)施來(lái)傳達(dá)管理理念和管理意志,，創(chuàng)新、科學(xué),、合理的交通安全與管理設(shè)施設(shè)置,，能夠彰顯城市交通管理者的水平等級(jí)，同時(shí)也能營(yíng)造一種和諧的交通安全環(huán)境,，會(huì)讓交通參與者懷崇敬之心,、謹(jǐn)慎之心實(shí)施交通出行；反之,，整體臟,、亂、差的交通設(shè)施設(shè)置條件,，只會(huì)讓交通參與者忽視…
隨著農(nóng)村地區(qū)“村村通工程”的逐步推進(jìn),，以往通往農(nóng)村地區(qū)的泥濘路已基本實(shí)現(xiàn)“硬化路面”,，機(jī)動(dòng)車(chē)輛也具備自由出入的條件，在農(nóng)村地區(qū)的人口占比中,，以老人,、小孩居多，普通存在交通安全意識(shí)薄弱,，交通事故時(shí)有發(fā)現(xiàn),，農(nóng)村交通安全成為擺在交通管理者心中的一個(gè)難題，如何通過(guò)使用創(chuàng)新的太陽(yáng)能發(fā)光標(biāo)志牌,，在農(nóng)村公路生命安…
